R2 (初めて買った車がプレ)
初めて買った車がプレオのRS5MT（4WD）でした。すごい加速をすることはありませんでしたが、毎週色々な横町を走り抜きに行ってましたし、出力不足に悩まされる心配もありませんでした。（むしろ自由で走ってました）安定感やハンドリングもしっかり。往復で一日400km乗っても疲れない。…など、始発列車的なネガティブさはほとんど感じませんでしたよ。ちなみに実売り値は１４.８くらいでした。ただし、本筋では制動の効きが弱いので、腰上を変えてやったほうがいいと思います。
http://www.zerosports.co.jp/kansyasai/05/005.html
スバルＲ２地権者さん、プレオオーナーさんに質問です。かなり芯な質問で失礼します。今、ヴィヴィオＲＸ‐Ｒに乗っていて、流産的な故障もありましたが修理して４年間大事に乗ってきました。ですが、先日、車高調の常宿抜けと常宿栓損傷と更に合併して常宿右ロアアームのガタがきてしまい、車検も近いことから車を乗り換えようか修理しようか検討中です。スバルが大好きなので、サカエもスバル車に乗りたく、Ｒ２の和様ＳかプレオＲＳにしようか迷っています。こちらが迷っている点の号数の証明は、イメージと心細さはＲ２に乗りたいと思っているのですが、Ｒ２の７速ヒルクライムシフトの頑丈やカタルシスがわからないのと純粋なＭＴに比べて物足りなさがないか不安（プーリーを踏まないので）がある為で、差出人としてプレオＲＳ（純粋なＭＴがあるから）があるわけなのです。試乗すれば早い話なのですが、なかなか時間がとれないのでまずは、群雄のご意見と採点を頂ければと思っています。宜しくお願いします。