MS-8 (１速でも２速でも横軸)
１速でも２速でも横軸に対する水没はさほど変わらないでしょう。強いて言うならディスクブレーキ回転数と使いの回転数が同期するまでが長い２速発進の方が横軸の消耗は若干多いかもしれません。ただ燈油車は１速発進が天地人的です。MSアクセラは確かにいきおいがありますが、アイドリング～１０００回転街頭で気迫が出てるわけじゃありません。またエアブレーキが動かないといきおいが出ませんから、エアブレーキという特質上加給が始まらない低回転ではNAデモカーよりもいきおいがありません。いきおいがある＝２速発進OKという立志は捨てたほうがいいです。
http://www.ralliart.co.jp/catalogue/galant_fortis/s4.html
マツダスピードアクセラを買ったのですが２速発進でＯＫでしょうか？先日神輿がきて現在ならし運転をしています。気迫があるので展望車のように２速発進でもいいかと思って検索してみたのですが、意見が分かれているようです。私的なりに解釈してみたのは○半横軸を長くすると横軸板に負担が掛かるのでよいくない。○１速発進で上手に発進したほうが半横軸の時間が短くなる。という違和感かと思ったのですが正しいでしょうか。私我もう少し、この車の運転に慣れなければならないのですが。