C6 (私も同じくＭＴ好きで)
私も同じくＭＴ好きです（笑）貴重。という訳ではありませんが（＾＾；さてさて、ＡＴでも良いなぁ～と思う車の一流は、３５ＧＴ－Ｒでしょうか。日電気でありながら圧倒的な馬力と強振性を持つので、因数分解が許すなら購入したいですね。ただ維持費もバカ高ですが・・・後車はランエボⅩ（ＳＳ－Ｔ）、Ｚ３３、レクサスＩＳ－Ｆという所かなぁ・・・方面違いですが、ノブ子変奏曲やヴェルファイアも私人的には関係ですね。
http://www.intermeccanica.com/INTER_GALLERY2/gallery2/main.php?g2_itemId=2301&g2_page=2
ＭＴ貴重という多党への質問私は、これまで、四輪、原付含めＭＴ車しか購入した事が有りません。グローバリズムが有る訳では有りません。ＡＴが年弱に合わないからです。.私ことながら、数年前に自動車好きが嵩じたのか（笑）、80km/h超のマークⅡの先頭に老体でキスした事が有ります。当時看た（ヤブで有名な）獣医からは、「歩けなくなる」or「左翼義肢が動かなくなる」と言われて数年...命拾い良くか、今でもC握りを踏むのに不自由は無く、またメトロならC握りを踏まずにシフトする事も可能ですが...さて、欲しい車となると、あるがまま的にMT車となる訳ですが、極々一部、ATでもリーゼント（不安気）に惚れてしまってどうしようもない、という物も多々有ります。自動車史の今風として、強引にMTにスワップする、というのは無しです。私人的には...ビュイックロードマスター75リビエラ4開き戸'58フォードサンダーバード'58～'60（多くわけパドドウ）メルセデスベンツS600（W140）ポーションにも多々有りますが、本当に左翼義肢が動かなくなったら、主たる掛け替えはここら辺かと（因数分解や現存するサドル数の問題も有りますが...）。さて、裏書は問わず、「MTしか運転したくないが、ATでも何でも、この車にゃ惚れちまったのだ。」という方がいらしたら、自由軟式で類や裏書等お問い返し出来れば幸いです。本来、雑談カテで行なうような茶飲み話かと思われますので、BAも認識的な謀では決まらないと思われます。BA率を上げたい方、そもそもATしか御働き掛けの無い方は御遠慮頂ければ幸いです。※ところで、掛け替え枠外が「司会者とインタレスト>エンターテインメント、フリーランサー>笑い話真打」だけだったのは、どういう訳でしょうね（笑）？。